“什么样的人来买家具呢？”我像个“包打听”，幸亏小周听出我的江西口音，对我的百般询问并没有什么警惕性。
“‘二奶’呀！”
一般香港人包了女仔，租下房子后，不会自己出门买家具，而是拿一笔钱给“二奶”去
添置。“二奶”拿了港人的钱，一般不会买全新家具，只是购进大约九成新的旧家具，以次充好，节省三四成的钱可以装进自己荷包。
在海湾村里，出售新家具的店仅有一家，卖旧家具的铺面却有４家。此外，还有几位靠倒卖旧家具生活的个体户。这些个体户与二房东的关系不错，不用开店，灵活地在“二奶”中进行倒买倒卖。
小周等４家旧家具店的生意能够经营至今，一直仰靠“二奶”们的帮衬。没想到港人包养“二奶”，还带旺了相关产业，真令人匪夷所思。
（三）
海湾村还有一个很奇怪的行当——黑的，也就是非法营运私家车。
最早在休闲区的草坪上跟刚认识的阿婷聊天时，我就曾望着村内主干道上的私家出租车发呆。每天早晨，他们开着私家车，按先来后到的顺序在这条道上排队，前一辆车绝尘而去，后一辆车逐步往前挪动。有的司机为了保养或是省油，干脆人在车外，用手推着车子一步一步往前挪。
“他们在干什么？”我真不知道他们遵循的是什么游戏规则。
阿婷笑着告诉我：“跑私家出租呗！他们原先用摩托车载客，专门送在村里居住的香港人去皇岗口岸过境。每天一早，都排队等着送港客哩。这两年取缔了电单车，他们也鸟枪换炮啦！买了台破车，跑跑私家出租，与有牌照的的士抢生意……”阿婷告诉我，他们几乎都是重庆人，买的均是套牌车，车子都很破很旧，最多不会超过两万元。他们一天最多跑上三五趟，现在基本上处于亏本状态。
这就是说，这些黑的营运的好坏，主要看居住在本村港人的数量多少而言。这又是一个因“二奶”群落而派生出的特殊行业。
深圳的出租车，港人叫的士，起步价在国内是最贵的，上车就是12.50元，少不得半毫。私家车非法投入营运不用缴纳任何税费，成本很低，比登记在册的的士要便宜得多。黑的没有计价表，一般是上车讲价，价格随运程远近而定。有些价目是市场上俗成，是众所周知的。比如说，到皇岗口岸是10元，到附近几个村子也是10元，到罗湖口岸是20元，无论如何都比打的便宜。
我隐姓埋名住进海
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