鲲鹏的原型机在短短两年的多的时间里面就给搞了出来,这速度可谓飞速了。当然了,这和西飞在军用运输机领域几十年时间的积累是分不开的。

在加上整个西飞的飞机设计研发团队被星海西飞全盘的吸纳,另外星海西飞从东欧撸来了不少飞机设计研发人员,以及从国内的航空院校招聘进来不少的学生。

反正,此时的星海西飞在人才上面,那绝对算得上人才济济。

有足够的人才还不行,还得要有资金才行。

星海西飞获得了星海集团的支持,在研发可相当的舍得投入。

几十亿,上百亿的投入眼睛都不带眨上一下的。

星海西飞自身厉害之外,其外部支持,那自然不带少的。

在国内论制造能力,星海集团现在可不带怕和人比的。

从大型零部件到精密加工零部件,星海集团全部都能够造。

星海集团收购华国二重之后,可不仅仅说就光在二重研究大型模锻压机的。

二重的技术能力升级是相当快速的。

更新了一批加工装备进二重。

特别在员工待遇上面的调整,那直接的激发了二重职工的热情。

终于回到了那个熟悉的环境了,以技术说话的环境。

技术为王的企业环境,自然造就对技术的极致追求。

当然,虽然说是技术为王,可赚钱是每个人都在考虑的事情。

因为企业赚钱与否,关系着每一个人的利益。

星海集团也在不断的进行调整,比如说集团发年终奖的时候,会给赚钱企业的人加绩效分,对不断亏损又没有成绩的企业人员扣绩效分。

绩效分是什么?

那是钱啊!

想一想被平白无故的扣了几千几万块钱,谁都是不爽。

整个星海集团的奖励和处罚制度,全部都围绕着激励员工创造力来的。

想要造出好零件,除了加工能力之外,材料很重要。

星海特钢和星辰院材料研究院金属材料研究所就是材料的保证。

巨资的研究投入,成果自然不少。

从长安机场出来,孙志行带着人在门口等候,见到韩松林三人出来,赶紧迎了上来。

“老板!”

韩松林和孙志行笑着握手,孙志行也算是星海集团的老人了。

不然在星海西飞成立的时候,也就不会派他过来这边。

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