翌日，沈云卿未去上朝，静静思考了一个上午，动笔给刘岩镜写了一封长信，叮嘱他尽快摸清情况，如自己不在有急事，让他以商业借口，去金陵高彭贵处找黄泫策，黄泫策会想办法处理。
黄泫策现在就住高家，前番来信也说暂时没有云游的打算，因此黄泫策得到刘岩镜消息后，如果联系不上沈云卿，一定会给女帝或者林毅贤去信通气，不至于误了消息。
十月初四，塞耶特、侯赛因率领使团启程南下前往广州，同时也派了一支五十人的马队，星夜兼程走陆路赶回乌兹曼报信。
如果是大队商队走陆路丝绸之路前往中东，速度要比海上慢，因为要站站停靠，站站易货交易，需要等待行情和打探行情，所以商队走陆路非常慢。
但如果只是传递消息，而没有贸易、等待行情和交易的环节，小队人马快速赶路，其实速度要快很多，畅通无阻的情况下快速奔袭，三到四个月可以从洛阳赶到中东。
当然，这是理论情况下，遇上个意外或者其他情况就可能被耽误
如果从海上，考虑到靠港补给，沿途贸易，短则七八月，长则八九个月，甚至十个月都有可能。如果沿途只做基础的补给而不交易，减少停靠次数，直接横穿有些海域，可能只要三四个月就到。
如从风帆船从海南岛三亚出发，直线穿越南海到马六甲停靠，沿途不途径任何国家，不走弯路走海上直线，抵达马六甲后，前往安达曼海，直接西进前往斯里兰卡，不去孟加拉湾，再从斯里兰卡渡过印度洋、阿拉伯海抵达中东。
全程顺风顺水也就是三四个月，但这有两个前提，首先得有足够的自持保障力和富有经验的海员，其次是得有精确的海图，并且清楚知道什么季节，当地有什么风向、水情、海浪。
因此古代航海，甚至现代航海，若非必要和航线气候合适，大都距离沿海几十上百公里，甚至沿海航行，因为沿海航行的风险最小，同时沿海航行有利于转运货物和装载货物，进行全程交易。
但如果是大西洋、太平洋这种需要横跨的大洋，就只能横跨。
塞耶特、侯赛因离开后的第三天，十月初七，张翀率领三艘五千石船，五艘三千石船抵达孟津县黄河码头，于次日初八抵达神都见到沈云卿。
“路上还顺利吗？”
“一切顺利，全部船员已经返回，吕暮然船队也已在莱州靠港。”
“这便好，此行规模空前，需得有经验的船长和老水手出海。”
「如章节缺失请退出#阅#读#模#式」
你看#到的#内#容#中#间#可#能#有#缺#失，退#出#阅#读#模#式，才可以#继#续#阅#读#全#文,或者请使用其它#浏#览#器
