世界高速铁路大会之后仅仅过了一个月,京沪线运营试验又传来捷报,2011年1月9日,动车组又跑出了487.3公里时速的世界铁路运营试验最高速度,比一个多月前的那项纪录486.1公里,提高了1.2公里。

创造新的纪录固然让人欣喜,但对武文杰来说,对于这个新的成绩,他似乎已经有些不那么敏感了。

正在进行春运准备工作的他,抽空给李师傅打去一个电话,他想问的是,这次运营试验的冲速度,究竟驾车的是谁,是李师傅还是小潘。

李师傅的声音里带着点失望:“这回还是我,小潘家里有点事,没能赶上。我为他感到为遗憾。不过他还年轻得很,以后有的是机会哩。武总,你们好好设计,好好研制,给我和小潘更多的机会去试车冲速度。”

武文杰也略微有些为小潘感到可惜,毕竟这次的试验挑战不算大,正好可以为小潘增加经验和阅历。

当然,未来这样的机会还会有很多很多,正像李师傅说的那样,小潘“他还年轻得很,以后有的是机会”,确实是这样。

由于2011年春节早于往年,铁路部门预计春运期间将会出现学生流、务工流、探亲流“三流叠加”,节前客流高度集中,节后客流持续高位的特点,于是早早便进行了部署和安排。

令武文杰略感欣慰的是,今年总长已经达到八千公里以上的高速铁路线路,已经初步成网,在春运期间将会发挥出比去年大得多的效果。

当然,与之相对应的,春运期间的工作负荷必然也会增大许多许多。

武文杰对此做好了充分的思想准备。

尽管自己不能回家与家人一同运春节,但有两件令他分外高兴的事,简直比他自己能够回家还要开心呢。

一是武艺和武功寒假回家,双双坐上了高铁,这是他俩头回乘坐高铁,到家后,在给爸爸的电话中把高铁见闻一通猛夸,直夸得武文杰心花怒放,都找不着北了。

二是武文杰老家那边的高铁站也通车了,几位武爸武妈一直惦念的几位家乡人,坐着高铁寻到家里来了,将和一众家人一同过年。

“正好正好,我不在家,可家里比我在还要热闹,这我就放心了。我这边,你们也不用担心,跟我一起忙活的同事伙伴,肯定要比家里还要多得多哩,我们这里更热闹!”

武文杰给丁娟娟打的这个电话,被她用语音外放给大家听,竟赢来了众位家人亲友一阵热烈的掌声。

武艺和

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