最先确定改装歼-10c的杨洛他们四人比较幸运,从确定改装之后,就开始在教员组的教学下学习歼-10系列战斗机的飞行理论。

有飞行资格的团领导也在学习歼-10s的飞行理论,虽然他们没有去占歼-10c的位置,但也不妨碍他们学习,就像宋永祺一样,会飞歼-10,却没有专属飞机。

当然,因为教员组自己飞的是歼-10b,不是歼-10c,所以他们暂时学习的是歼-10s的飞行理论,至于歼-10c和歼-10s有什么不同,得等成洛马的人过来教学。

不过,现在也够了,毕竟最先接触的歼-10是双座机歼-10s,歼-10c的事情暂时可以放一边。

杨洛有在系统空间飞过歼-10e的底子,花费了一两天的时间就把那些枯燥的理论给理解记忆了下来,叶剑龙他们三个就惨了,模拟机已经装好了,依然还在死记硬背理论。

所以杨洛成了第一个上模拟机的人。

模拟飞行,在上实机飞行之前一般都是必须经过的流程,但在部队里,执行的也不是特别严格,杨洛改装歼-7g时就没有上模拟机,而是直接实飞。

但这次就不一样了,必须经过模拟机这一关,得教员组考核同意之后才能上机实飞。

模拟机装好的第二天,在胡中铭的带领下,杨洛和教员组的负责人,在东岭场站驻训的歼-10b中队长任少平,一起走进了模拟室。

胡中铭打开模拟室的灯光控制开关,天花板上的节能灯管释放白色的光芒,模拟室顿时亮如白昼。

模拟室约两百平方米左右,布置了两台六自由度飞行模拟机,右侧靠近墙壁的位置则是控制台。

“开始吧。”胡中铭下达指示后,径直走到一边,拉了一张椅子坐下。

“是。”任少平回答一声,转身对杨洛说道:“今天模拟歼-10s起降,操作要求你都记住了,我就不多说了。”

杨洛点点头,走到一号模拟机前,轻车熟路进入前置座舱。

模拟机座舱里面的布置基本上和真机无异,各种显示屏、仪表、控制开关等都是按照一比一复制过来的。

待杨洛坐进座舱之后,任少平通电激活控制台,设置了一番后,才走向模拟机,爬上模拟机后舱。

“开始吧。”没有多说,任少平直接下达指示。

歼-10s的座舱布局和性能参数早已记在杨洛脑海里,虽达不到闭着眼睛能摸到的地步,但也相去

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我的飞行生涯所有内容均来自互联网,快小说只为原作者北燕皇族的小说进行宣传。欢迎各位书友支持北燕皇族并收藏我的飞行生涯最新章节第355章 加冕