天微微亮时，长安六街街鼓开始响起。
九门把守的左金吾卫也迎来了换岗的同袍，熬了一夜，大家都有些疲惫，此时终于能打着哈欠收拾一下交接回营休息了。
城西，西三门的中门金光门。
左金吾卫交接过后，城门打开。
门外，无数的商民百姓在排队等候放行入城。而城外旁边，水门栅栏，也在绞盘的拉动下缓缓升起。
漕河上，无数船只也都开始排队过来，接受检查。
这条漕河跟广运潭一样，都是秦琅为转运使时主持修建的，贞观以前，长安城号称是八水绕长安，另有三漕，分别是龙首渠、永安渠和清明渠，都是隋朝营建大兴城后先开营建的，这三条河渠引入里坊和池苑，最后注入沪水和渭河，既供应城市用水，也起到分洪的作用。
而秦琅上任转运使后，规划设计并开凿了黄渠和漕渠两渠，主要是加强长安城的水运能力，形成长安八水五渠，又疏通开挖许多支渠，使的长安城有水方便的同时，也有了方便的水运系统，并让曲江等诸多长安池苑也都水波潾潾，景色优美。
就如这金光门外的漕渠，承担起了重要的陆水转运的职责，每日清晨，从广运潭码头发船，经金光门水栅入城，直抵西市漕渠码头，仅生猪活羊就各有上万。
另外生鱼每天也是有上万担，至于鸡鸭鹅等就更不得了，而大量的新鲜蔬菜、干货等，也基本上是走的这个绿色通道，方便快捷，免于在城门处堵塞，还更快捷，直抵西市，并通过各条支渠和街道，分发往各个街坊市场。
而到了午后，漕渠又开始运送木材、薪炭、石炭等燃料入城，送入各个市场和仓库之中，下午，又漕运粮食。
金光门漕渠，成了长安八水五渠之中，极为重要的一条物流专线。
满载着生猪的船，一条接一条的通过检查，基本上，如今每天早上，第一批入城的都是生猪，起码一万头。
虽然猪肉在贵族眼里是贱肉，可对于长安城的百万百姓们来说，猪肉是必不可少的生活物资。
长安是一座消费性的都市，这里有着大唐最强大的消费人群，近十万南北禁军，五六万官吏，上万的宫廷人员，以及无数的贵族官僚和他们的家眷、仆役奴隶，还有数万的工匠、民夫，以及许多僧侣道士，更别提无数的商人、士子，以及外地来京的官员和外国的使节、商团等等。
每日流动的人群也十分巨大。
其消费能力更是极高。
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