其实,并没有多少人注意到,在谷小白《歌·舞·诗》专辑发布,让全亚洲乃至全世界的人民为之疯狂的时候,在另外一个市场里,也风起云涌。

如果是往日里,这些统治世界航空制造市场的庞然大物们,对其他的市场并没有太大的兴趣。

毕竟躺着就能赚钱的话,何必跪着去和别人抢食呢。

但是在航空业界里,“新飞行者”产品的推出,还是引起了一轮轰动。

虽然明眼人一眼就能看出来,“新飞行者”真的只是一个概念,现在还没有真正的成品,但是“云中君”也没有量产,大家其实都还只是画饼。

而且,新飞行者的发行者是谁啊,那可是空客!

世界上最强大的飞企之一啊!

真正的世界级巨头,工业桂冠上的明珠一般的存在!

一边是空客,一边是一家名不见经传的飞企“科林飞行”,以及一个还没成年的少年科学家谷小白。

客户会信谁?

一时间,航空业界议论纷纷。

而空客的加入,也让许多的飞企,不得不考虑一件事,那就是云中君这类的单人飞行器,是不是真的就是人类航空产业的未来?

商飞集团,会议室里,商飞集团的高层也济济一堂,看着空客集团刚刚发布的“新飞行者”的宣传片。

作为会议的主持者,严哲涛看完之后,问大家道:“大家觉得,空客发布这个预告视频,是不是预示着,接下来他们想要进入个人飞行器领域,开始加大布局‘云中君’类的飞行器了?我们航飞集团,要不要加入跟进?”

航飞集团的主业是大飞机大c,未来可能还会努力研发宽体客机,向这世界上仅有的两大能生产宽体客机的厂商发起冲击。

但是这并不代表,他们不涉足其他的领域。

在今天之前,他们坚定不移地相信,大飞机将会是航空市场的未来。

但事实上,在这只黑天鹅展翅,影响整个航空市场之前,宽体大飞机的市场已经预冷,事实证明窄体客机、支线飞机,才是真正需求量大的。

人类并没有自己所想的那样需要跨时区的长距离飞行,至少没有想象的那么多。

相反,人类需要的反而是更直达、更个性化的飞行航线。

那么?个人飞行器,会成为人类的未来吗?

航飞集团要不要涉足这个领域呢?

如果需要涉足的话,恐怕现在就必须开始跟进

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