当农人忙于育秧时,铁轨以开始在邑中铺设。间距便是始皇帝‘车同轨’时规定的六尺。

本只是充作战车楼行进的轨道,结果刘备福灵心至,何不沿街道造一条嵌入式的凹形车轨,用来行驶公共马车?

有轨马车,是指靠马匹牵引车辆、车轮在钢制轨道上滚动行驶的交通运输工具。可搭载数倍于普通马车的乘客和货物。由后世的英国人发明。第一个提出将马车轨道嵌入路面的是法国人。在蒸汽机车没有问世前,有轨马车是陆地最强运载工具之一。

有轨马车为两驾马车,设前后车门,供乘客上下。

楼桑南北窄而东西长。从东阙到西阙,有五里之遥。说长不长,说短亦不短,平日还好,若遇雨雪,走起来颇为费力。若能每隔一里,置一座车站,岂非绝妙!

这便找来苏伯,将心中所想细细道来。

苏伯点头道:可行。只是少东家,齐民不可乘马车。若只是供邑中官员学子出行,计程马车足以。何须再造此物?

是了。

编户齐民是不可乘坐马车的。等等,拉车不用马不就行了吗!牛车太慢,驴车运力又低。刘备灵机一动:骡马如何?

苏伯点头:骡车可行。只是,拉车的骡马要雄健有力才行。

基因看父母。

杂生骡马的公马,可用鲜卑重挽马。母驴的话……

刘备这便找来苏双。

苏双说,何不用渤海黑驴。其形体匀称健壮,筋肉发达。头颈高昂,面直口齐,眼大有神,背腰平直,肋骨拱圆,腹部充实,关节明显。以鲜卑重挽马和渤海黑驴繁殖,可产大型骡马!

这便命张世平和宗人同去贩渤海黑驴。待渤海母驴随船抵达。只见它全身毛色乌黑,无一杂毛,身形高大壮实,四肢粗重,蹄低而大,体形偏重,胸宽而深,堪称当下之‘重型驴’。配马生骡质量尤佳。

公交楼车的设计,也随之出炉。

和舫舟类似。分上下两层,以梯相连,能乘百人。故又叫:舫车。

刘备在西林邑轨道上亲测,两匹鲜卑重挽马拉车,若不停留,五里长街,半柱香时间便可走完。

只等骡马出栏,便可在邑中行驶。

锻造、铺设铁轨皆费工时。骡马出栏亦要时日。即便是舫车的技术定型,亦需诸多时间完善。不着急。慢慢来。

当下冶铁业十分发达。大型炼铁高炉,可日产钢铁六十余钧(1吨)。时有三个规模较大的冶铁中心

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