“有没有想过代理玛莎拉蒂旗下的汽车?”杨东旭喝了一口水开口问道。

这句话一出桌上的人都愣了一下,目光惊讶的看着杨东旭,一脸怀疑自己是不是听错了的表情。

杨东旭喜欢吃独食这是在圈子内普遍的认知,而且不但吃独食还很护食,谁要是想要把手伸到他的碗里,那肯定是直接剁掉。

所以他现在不护食了,非但不护食还把碗推到了你的面前,一副请你吃的样子,这个改变太大了,他们一时间有些没反应过来。

其实给玛莎拉蒂在经销上找合作伙伴杨东旭也是无奈之举,虽然汽车技术含量很高他无惧盗版。

可想要在这个行业混的风生水起真的不是那么容易的,更不是光靠技术好就行的。别的不说就说大众,哪怕他用人情现在站稳了脚跟,可面对目前国内市场的一哥全方位的围剿,他真的有种力不从心的感觉。

手里的人情那是越用越少,总有用完的一天。只有拿出利益捆绑几条大腿,才是持续发展乃至干掉大众的正确选择。

“跑车吗?”韩兴愣了一下之后开口问道。

“你要是能拿到份额a4给你代理权也不是不行。”杨东旭十指交叉放在腿上。

“你确定?”韩兴眉头挑了一下。

问跑车是试探,也是真的。因为玛莎拉蒂旗下的shamal跑车卖的太火爆了,他卖10辆捷达还没有人家卖一辆跑车赚的多。

更重要的是作为大少韩兴虽然成熟了不少,相对于攻占中下层市场的极大,卖跑车无疑更有面子,赚钱是赚钱的事情,谁还没有点虚荣心?

可shamal虽然火爆,可玛莎拉蒂现在最赚钱的还是a4政府用车,跑车那是你情我愿找客户,可政府用车那是稳赚不赔的买卖。尤其是像韩兴这样有背景又有关系的大少,一辆一辆的去卖跑车,哪有直接拿政府用车的份额来钱块?

“每年1000辆政府用车,这是我拿到的份额,所以超出这个份额的业务,你只要能谈下来我给你1成的提成。”

一成的提成听上去不多,可真的不少。要知道韩兴只要拿份额就好,生产销售甚至售后他都不需要过问,这一成是纯利润。

以现在a4汽车基本都是20万朝上的单价,哪怕按照最低20万算,一个指标那就是两万块钱。以他韩大少的本事每年弄个几百辆的指标还不是像玩一样?所以随便动动手他就有近千万的利润,而且这条路很稳当能持续几乎没风险。

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