奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司总部设在德国的英戈尔施塔特。然而历史悠久而又历经多变的奥迪虽然现在为人之下但是它自身的展的确曾经经过了一条曲折辉煌的道路。
?四环标志的由来
（右图为历史上奥迪曾用过的车标）
德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司??茨维考市zcku的奥迪（ud）和霍希horettz-segmr的漫游者汽车公司（nderer）以及zschopu市的dk汽车公司对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司utounong以下简称汽车联盟。从汽车产量来说汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司商品标志为四个连接的圆环代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就次出现了四环标志。
二战以后汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后该公司的很多高层人员前往巴伐利亚并于1nongmbh）它继承了老汽车联盟的传统仍以四个连环作为标志。
汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsugmbh）于1969年合并组成奥迪?nsu汽车联盟股份公司（udnsuutounong）；1985年该公司改名为奥迪股份公司（udg）总部迁至英戈尔斯塔特四环标志沿用至今。
由此可见奥迪的历史被二战分成了两部分。第一部分为二战前的汽车联盟第二部分为二战后的奥迪展。
?汽车联盟之--霍希公司
奥古斯特?霍希（ugusthorch）是德国汽车工业的先驱者之一也是奥迪公司的创始人。霍希毕业于萨克森州米特韦达（mtted）镇的一个技术学院。开始他在曼海姆的卡尔?奔驰公司的动机制造部门工作后来成为汽车制造部的总经理。1899年霍希决定成立自己的公司在科隆成立了霍希公司（horch∓ce）。在德国霍希是将铸铝技术用于汽车动机和变箱壳制造以及制作电力传输元件的万向轴及高强度钢齿轮的第一人。19o2年霍希将公司迁至萨克森州的莱辛巴赫（rebch）19o3年公司开始生产两缸动机汽车。随后在19o4年又迁至茨维考。迁至茨维考后公司又开始生产四缸动机汽车。该种汽车性能极佳19o6年在当时世界上路况最艰难、距离最长的汽车拉力赛（herkomerrun）中赢得冠军。两年后霍希公司的年销
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