第一百四十六章：外场迫降（六）

飞机终于冲进了沟里沿着一边的沟沿向下滑去机头到了沟底受到了巨大的阻力再也前进不了了就像一批跑累了的野马终于老老实实的停了下来。

“大姑娘”只觉得飞机一头向下栽去就像在空中作大角度的俯冲脑袋朝下屁股朝上。机头撞向沟底的惯性使他的身体向前侵了一下他感到飞机再也不动了睁开眼睛一看飞机稳稳的停在了沟里机头朝下机尾朝上像一只捕鱼的鱼鹰。

好悬啊幸亏飞机停了下来如果飞机再往前冲将会翻过去那时飞机的座舱将会撞在对面的沟沿上就会出现在航校时贺新明事故的情景。

塔台指挥员看到“大姑娘”的飞机冲出跑道后一只向庄稼的冲去最后进了包米地后再也看不到飞机了不知道飞机冲到什么地方去了会产生什么样的后果等到到了现场一看才知道后果确实很严重差一点造成了一等事故。

张志宏放下大角度襟翼后高度迅的下降下降率要比正常的起落航线大一倍。从飞机上看飞机的运动方法快的向跑道头运动。看飞机的纵轴机头高高的翘起好像飞机不是在下降而是在上升。但飞机确实在下降而且是平着向下降飞行员坐在飞机上就像坐在电梯里。

快到拉开始的位置了飞机的高度还是有点高原来总担心高度不够总怕空滑不进机场现在高度又有点多飞机不能落在正常着6的位置。虽然放下了起落架、襟翼消耗了一些高度但还是不能解决根本问题如果增大下降率就会造成大度着6九会出现“大姑娘”的情况。

这使张志宏左右为难但是无论如何要先把度降下。他试探性的放了一下减板安装在机身后段两侧的减板像两块门板张了开来飞机猛然向下沉了一下吓的张志宏赶快松开了减板的按扭。

放了一下减板飞机的度虽然减小了一点但还是没有减到正常度张志宏又大胆的放了一次减板他也不管飞机是不是往下沉只要飞机的度不小就不会有什么问题。

一切都恢复到了正常的位置除了机头翘得比较高外其他到没有什么感觉。到高度一米时张志宏把飞机拉平。其实也没有一米的平飞从飞机的姿势看机头始终是翘起的从飞机的状态看一直是平降只不过减小飞机的下降而已。

飞机过了“T”字布2多米飞机才落了地。由于张志宏的飞机接地位置比叫远又是在高原机场空气稀薄飞机减本身就不套容易地面指挥员赶紧指挥他刹车、放减伞怕他冲出跑道。

在这里冲出跑道可不像“大姑娘”那样有包米地可钻只要冲出4米的保险道就没有“大姑娘”那么幸运了。

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